Neuheit Spur H0 - Art.Nr. 37408

Elektrolokomotive Baureihe 140

Die Güterzugbaureihe E 40 (ab 1968: 140) ist die meistgebaute der DB-Einheitselektroloks und wurde mit 879 Exemplaren zwischen 1957 und 1973 in Dienst gestellt. Zu der ersten in Betrieb genommen Serie gehört die 140 024, die im Laufe ihres Lebens wie viele andere ihr Aussehen durch einige Umbauten erheblich veränderte. Die einfachen unteren Stirnlampen wurden durch Doppellampen ersetzt, die Lüfter der Bauart Schweiger wichen rechteckigen Lüftern der Bauart Klatte, die umlaufende Dachregenrinne verschwand und stattdessen gelangten Gummileisten über Türen und Frontscheiben zum Einbau. Ferner wurde die anfangs vorhandenen, an den Stirnseiten umlaufenden Griffstangen und Stehleisten entfernt und durch einen einfachen Griff ersetzt.

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 140 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Mit „Klatte“-Lüftergitter und einteiligem, abgerundetem Maschinenraumfenster. Orientrote Grundfarbgebung. Betriebsnummer 140 024-1. Betriebszustand um 2010.

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Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140
Elektrolokomotive Baureihe 140

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 37408
Spur / Bauart H0 / 1:87
Epoche V
Art Elektrolokomotiven
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379,00 € UVP, inkl. MwSt
geplante Lieferung: 2021
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Highlights

  • Heb- und senkbare Stromabnehmer, digital schaltbar.
  • Digitaldecoder mfx+.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Vier Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen bzw. roten Leuchtdioden (LED). Stromabnehmer separat digital heb- und senkbar. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Lokführerfigur im Führerstand 1. Die Lokomotive befindet sich im stark ausgebleichtem Zustand. Länge über Puffer ca. 18,9 cm.

    Ein passendes Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 47145.

    Einmalige Serie.

  • Veröffentlichungen

    - Herbst-Neuheiten 2020 - Gesamtprogramm 2020/2021
  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Spitzensignal
    Pantographensteuerung
    E-Lok-Fahrgeräusch
    Lokpfiff
    Pantographensteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Spitzensignal hinten aus
    Rangierpfiff
    Spitzensignal vorne aus
    Direktsteuerung
    Lüfter
    Schaffnerpfiff
    Kompressor
    Druckluft ablassen
    Sanden
    Rangiergang
    Warnmeldung
    Betriebsstoff nachfüllen
    Umgebungsgeräusch
    Ankuppelgeräusch
    Kuppelgeräusch
    Bahnhofsansage
    Türenschließen
    Betriebsgeräusch
    Lüfter
    Schaltwerk-Klacken

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

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