Spur H0 - Art.Nr. 26613

Elektrischer Post-Triebwagen Serie mP 3000

Vorbild: Ein Posttriebwagen Serie mP 3000 und ein gedeckter Güterwagen Bauart Gs der Niederländischen Staatsbahnen (NS PTT) . Betriebszustand um 1977. Betriebsnummer 3029.

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Elektrischer Post-Triebwagen Serie mP 3000
Elektrischer Post-Triebwagen Serie mP 3000
Elektrischer Post-Triebwagen Serie mP 3000
Elektrischer Post-Triebwagen Serie mP 3000

Die wichtigsten Daten

Art.Nr. 26613
Spur / Bauart H0 / 1:87
Epoche IV
Art Triebwagen
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Highlights

  • mfx-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen.
  • Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung.
  • Produktbeschreibung

    Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 2 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes 3-Licht-Spitzensignal und 2 rote Schlußlichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal mit LED beleuchtet. Serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung mit Glühlampe. Beiliegende Druckluftschläuche an der Pufferbohle ansteckbar. Metallgriffstangen und weitere Details angesetzt. Gedeckter Güterwagen mit kulissengeführten Kurz-Kupplungen. Gesamtlänge über Puffer ca. 39 cm.

    Einmalige Serie.

  • Veröffentlichungen

    - Neuheiten-Prospekt 2018 - Gesamtprogramm 2018/2019 - Gesamtprogramm 2019/2020
  • Großbetrieb

    Im Post-Schnellverkehr der Niederländischen Staatsbahnen (NS) wurden seit 1965 die PTT-Triebwagen eingesetzt. Bei einem Leergewicht von 52 Tonnen können diese Fahrzeuge 15 Tonnen Post befördern. Zur Erhöhung der Ladekapazität werden bei Bedarf gedeckte Post-Güterwagen mit den Triebwagen gekuppelt. Mit den vier jeweils 236 PS starken Motoren erreicht diese Einheit eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

  • Digitale Funktionen

    Control Unit Mobile Station Mobile Station 2 Central Station 1/2 Central Station 3/2*
    Mobile Station 2**
    Spitzensignal
    Innenbeleuchtung
    Fahrgeräusch
    Signalton 1
    Direktsteuerung
    Bremsenquietschen aus
    Spitzensignal Lokseite 2
    Signalton 2
    Spitzensignal Lokseite 1
    Sanden
    Lüfter
    Schaffnerpfiff
    Kompressor
    Druckluft ablassen
    Elektrokarre
    Betriebsgeräusch
    Türenschließen
    Rangiergang

    *Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Central Station 2 (Art.-Nr. 60213, 60214 oder 60215) mit dem Software Update 4.2

    **Neue Möglichkeiten und Ausstattungsmerkmale der Mobile Station 2 (Art.-Nr. 60657/66955) mit dem Software Update 3.55

    Weitere Märklin Erklärvideos finden Sie in unserem YouTube Channel

Sound-/Decoderprojekt

Warnhinweis

ACHTUNG: Nur für Erwachsene
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