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Niederländischer Museumszug.
H0 - Art.Nr. 26562
Spur: H0 Epoche: VI Vorbild: Dampflokomotive Baureihe 64 der Veluwsche Stoomtrein MIJ, Niederlande. Je ein gedeckter Güterwagen Gbs, ein Kugelbehälterwagen Ucs 383 und ein Kesselwagen Zes 810 der Veluwsche Stoomtrein-Museumsbahn. Aktueller Betriebszustand.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx, geregeltem Hochleistungsantrieb Softdrive Sinus und umfangreichen Geräuschfunktionen. Wartungsfreier Motor in kompakter Bauform. 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Rauchsatz 72270 nachrüstbar. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und Rauchsatzkontakt konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien, warmweißen Leuchtdioden. Bremsschläuche und Kolbenstangenschutzrohre ansteckbar. Fahrgestell des Kugelbehälterwagens mit durchbrochenem Rahmen. Gesamtlänge über Puffer 51,2 cm.
| Control Unit | Mobile Station | Mobile Station 2 | Central Station | |
| Spitzensignal | · | · | · | · |
| Rauchsatzkontakt | · | · | · | · |
| Dampflok-Fahrgeräusch | · | · | · | · |
| Lokpfiff | · | · | · | · |
| Direktsteuerung | · | · | · | · |
| Luftpumpe | · | · | · | |
| Kohle schaufeln | · | · | · | |
| Glocke | · | · | · | |
| Dampf ablassen | · | · | · | |
| Bremsenquietschen aus | · | · | ||
| Schüttelrost | · | · |
Highlights:
- Niederländischer Museumszug in aktuellem Betriebszustand.
- Lokomotive mit mfx-Decoder und Softdrive Sinus-Antrieb.
- Umfangreiche Betriebs- und Geräuschfunktionen schaltbar.
Einmalige Serie.
Eigenschaften:
Veröffentlichung(en) in: Neuheiten-Prospekt 2010